02 / 01 / 2021
Brexit
24 grudnia 2020 r. Unia Europejska i Wielka Brytania po intensywnych negocjacjach osiągnęły porozumienie dotyczące warunków współpracy po okresie przejściowym czyli od 1 stycznia 2021 roku. Dzięki temu porozumieniu możliwe będzie przejście do nowych relacji gospodarczych ograniczając jednocześnie negatywne skutki wyjścia Wielkiej Brytanii z Unii Europejskiej.
Umowa, która obowiązywać będzie tymczasowo do 28 lutego. Jeżeli do tego czasu umowa nie zostanie zawarta, do czego niezbędne jest dopełnienie wewnętrznych procedur ratyfikacyjnych przez UE i Wielką Brytanię, Rada Partnerstwa działająca na bazie umowy będzie mogła zmienić tę datę.
Uregulowane w porozumieniu zostały kwestie wykonywania przewozów w transporcie drogowym, lotniczym i morskim. Zapewni to polskiej branży transportowej możliwość dalszego funkcjonowania na rynkach brytyjskich po zakończeniu okresu przejściowego.
Od dnia 1 stycznia 2021 roku, polscy przewoźnicy będą mogli wykonywać przewozy między Unią Europejską a Wielką Brytanią bez ograniczeń, na podstawie licencji wspólnotowej . Kierowca musi posiadać w pojedźcie wypis z licencji.
Przewoźnicy z państw członkowskich mające siedzibę w Unii Europejskiej będą mogły wykonywać dwa kabotaże na terenie Wielkiej Brytanii w ciągu 7 dni, natomiast brytyjscy będą mogli wykonać jeden kabotaż na terenie Unii Europejskiej w ciągu 7 dni oraz 2 przewozów typu cross-trade (z jednego państwa Unii Europejskiej do drugiego, pod warunkiem, iż pierwsza jazda następuje z terytorium UK ładownym pojazdem). Przewoźnicy brytyjscy będą mogli wykonywać przewozy do/z i przez terytorium Unii Europejskiej. Będą oni uprawnieni do wykonania 1 przewozu kabotażowego w ciągu 7 dni na terytorium dowolnego państwa Unii Europejskiej oraz 2 przewozów typu cross-trade (z jednego państwa Unii Europejskiej do drugiego, pod warunkiem, iż pierwsza jazda następuje z terytorium UK ładownym pojazdem). Przewoźnicy brytyjscy posiadający siedzibę na terytorium Irlandii Północnej będą upoważnieni do wykonywania 2 operacji kabotażowych w ciągu 7 dni. Warunkiem dla wykonywania operacji przez przewoźników z ZK na terytorium UE będzie posiadanie licencji oraz spełnienie wymagań analogicznych do ich europejskich odpowiedników.
Ponadto, na terytorium Wielkiej Brytanii będą uznawane dokumenty Unii Europejskiej, wymagane dotychczas przy wykonywaniu przewozów drogowych, jak na przykład licencje przewozowe, dokumenty kierowców, ubezpieczenia.
